◎週末はグルメ情報！！今週はラーメン

▲米子高島屋の特設会場

　米子高島屋で開催されている「第６回大京都展」（９月３日～９日）の５階特設イートイン会場に京都の名店ラーメン「本家第一旭」（ほんけだいいちあさひ）がやって来ていたので、最終日前日に行ってきました。京都駅から徒歩数分の場所に位置する「第一旭 本店」は、創業１９４７年の歴史ある人気ラーメン店です。観光都市・京都の玄関口にありながら、地元民の日常にも深く根づいているという珍しい存在で、長年愛され続けてきました。「京都たかばし 本家 第一旭」は、京都ラーメンの老舗で、創業昭和２２年、６０年以上の歴史を持ったお店です。すぐお隣が「新福菜館」（しんぷくさいかん）というこれまた有名なラーメン屋さんです（１９３８年創業）。お互いに長い間切磋琢磨し続ける関係ですね。二軒も有名な美味しいラーメン屋が隣り合わせに並んでいるなんて聞いたことがありません。ラーメンの味は一種類だけで、味に絶対の自信がないとなかなかできないことですよね。この潔さはすごいものです。

　「本家 第一旭」の特徴は、シンプルながらも完成度の高いラーメンにあります。昔ながらのラーメンの味を守りつつ、日々変化する食文化の中で進化を続ける姿勢が、多くのファンの心をつかんでいるのです。店構えは派手さを抑えた落ち着いた雰囲気で、観光客だけでなく地元の常連さんたちも多く訪れます。そのため、観光シーズンでなくても開店直後から行列ができることも少なくありません。こうした背景が、老舗の風格とともに、「京都を代表するラーメン店」という立ち位置を確かなものにしているのです。私も９年前に、朝早くから行列に並んで食べてきました（写真下）。

　「第一旭」の開店時間はなんと朝６時。まだ街が目覚める前から、暖簾をくぐるお客さんの姿が絶えません。もともと京都は観光地としても知られ、早朝からの移動やスケジュールに合わせて動く人も多い土地です。そんな人々にとって、手早く美味しくエネルギーをチャージできる場所として、「第一旭」は重宝されてきました。さらに、「第一旭」のラーメンは、朝食でも重たく感じにくいよう絶妙に調整されています。動物系スープをベースにしながらも、後味はスッキリしており、胃に優しい仕上がりです。だからこそ、早朝でも多くの人が列をなしてでも食べたくなるのです。このように、「第一旭」の朝ラーは単なる営業時間の早さではなく、地元のライフスタイルと観光客のニーズが融合した“文化”として確立されています。

　「第一旭」は、地元京都の人々から長年支持されているだけでなく、外国人観光客にも非常に高い人気を誇るラーメン店です。その理由の一つが、早朝から営業しているという圧倒的な利便性です。さらに、お店には英語メニューが用意されており、海外からの旅行者でもスムーズに注文が可能です。クレジットカードや電子マネーといったキャッシュレス決済にも対応しており、現金を持ち歩かない旅行者にとって安心できる環境が整っています。また、近年ではSNSの影響も大きく、インスタグラムやYouTubeで「KYOTO RAMEN」や「MORNING NOODLES」といったハッシュタグで「第一旭」が紹介されることも増えています。

◎スープ：豚骨×鶏ガラの深いコク

動物系の旨味がしっかりと感じられるにもかかわらず、飲み口は割とあっさりとしており、後味に重たさが残りません。スープの色は薄く、少し脂が浮いています。クセになるうまさです。一説によると、このスープは豚骨でダシをとっているとのこと。白く濁る前の旨味だけが出ているほんの一瞬にだけ取れる清湯（チンタン）スープを使っているため、豚骨の臭みがないらしい。マジか？

◎麺：中細のストレートの絶妙な食感

歯切れが良く、ほどよいコシがありながら、スープをしっかりと絡めてくれる自家製麺です。

◎チャーシュー：ボリュームと旨味

薄くスライスされたチャーシューは、たくさん入っており、柔らかく煮込まれて、噛んだ瞬間に肉の旨味がじゅわーっと広がります。チャーシューは２回出産を経験した、体重１２０kg程度の雌豚（「中大貫」と呼ばれます）を使用しています。豚肉は普通、若い豚を使用しますが、それでは脂肪が多めで、スープに濁りが生じます。澄んだ醤油味のスープに良く合い、かといって「大貫豚」ほど大味にならない、そのために選んだのが「中大貫」です。国産豚ですが、近年では市場にほとんど出回らない「こだわりの品」です。

◎トッピングのこだわり

大好きな九条ネギやもやしなど、たっぷり乗っており、シンプルながら丁寧に仕込まれた具材が、全体のバランスを絶妙に仕上げています。

▲高島屋の特設会場

　朝からでも食べられる優しい味わいで、脂や塩分のバランスが絶妙で、目覚めてすぐの胃にもすんなり収まる設計です。お昼時はお客さんでいっぱいだと聞き、午後の遅い時間帯にお邪魔したところ、空いていました。高島屋のイートイン特設会場で、この「ラーメン」と「チャーハン」をいただきました。

▲９年ぶりに懐かしい味でした

　大好きな九条ネギもたっぷりと乗っています。それぞれの素材は個性が強くありません。だからこそ長く愛される味になっているのでしょう。ラーメン全体のお味は、私の大好きな広島の「すずめ」や「つばめ」、松江の「太平楽」の中華そばを彷彿させる、あっさりした昔ながらのラーメンでした。確かに美味しい！

　しかし、一体なぜ今回、期間限定での米子オープンが実現したのでしょうか？鳥取県米子市の鳥取大学医学部の近くには、約２０年前まで営業していた人気ラーメン店「第一旭」がありました。関西で大きな人気を誇る有名店「第一旭」と同じ名前を持つ店です。なぜ有名店と同じ名前だったのか？２つの店には大きなつながりがあったことが分かりました。米子に店を構えていたのは、「本家第一旭本店」の初代当主の息子で長男の大森高男さん（８８歳）でした。

　鉄道大好きの私は、毎週火曜日ＢＳ日テレで午後９時から放送されている｢友近・礼二の妄想トレイン」を楽しみに見ています。その司会を務める友近（ともちか）さんが、８月２４日（日）「おしゃれクリップ」（日本テレビ系）にゲスト出演して、お笑いにかける思いを吐露しました。

　さまざまなキャラクター（演歌歌手・水谷千重子・ピザ店員西尾一男）に扮し、幅広い層からの強い支持を集める友近さんと、旅行に出かけるほどの仲だというハリセンボン春菜は、友近さんが名物キャラ・西尾一男を憑依させることに夢中になるあまり起こしたハプニングを回想し、また“実はかわいい”という友近さんのキャラクターの一面を明かしました。友近さんをよく知る人物として、高校時代からの親友もＶＴＲに初登場し、「当時から自分が面白いと思うことをずっと人に発表し続ける子だった」と証言。友近さんの性格が表れた卒業アルバムの集合写真（「無罪」の紙を掲げて撮影）を公開したほか、夜も電気をつけて寝る彼女の怖がりな一面についても語りました。友近さんが尊敬を寄せ、気心の知れた間柄だという中川家・礼二は、友近さんの“お笑いのために生きている”姿勢について言及します。“女芸人”というカテゴリーではくくることのできない、お笑いに対する情熱と、前例のない挑戦を形にし続ける様子を高く評価しています。ワクワクを求め続けるために選んだ道と、その先に秘める次なる壮大な目標について語っていました。

　友近さんはまだ若い頃、地元四国・松山の道後温泉の｢大和屋本店」（やまとやほんてん）で仲居さんをしておられました（写真上）。私も泊まったことがありますが、落ち着いた雰囲気で素敵な旅館でした。楽しみにしていた夜の食事も、器やしつらえにもこだわった見栄えのする和食料理で、瀬戸内の旬の食材を使った季節感のあるものばかりでとっても美味しかったです。しかも、食事をしながら｢能舞台」を楽しむことができる、という豪華さです。西日本随一と評される本格的な野外能舞台「千寿殿」は、４階に張り出した屋上部分に設けられており、その舞台を鑑賞できるようにと、能舞台に臨む食事会場のレストランと宴会場は総ガラス張りになっています。もちろん、野外にも鑑賞席が設けられています。能は夕食の時間に合わせてプロの能楽師によって上演され、道後温泉の夜を幻想的な雰囲気で彩っていました。「風姿花伝」の心を現代に伝えるもっとも分かりやすい形が、この能舞台かな？友近さんに接客してもらって食べたかったなあ。♥♥♥

　岩谷 テンホー（いわたに てんほー、７１歳）さんは、日本の漫画家で、代表作品は『みこすり半劇場』（ぶんか社）です。岩谷さんは長崎県の五島列島の出身で、長崎市内の工業高校を卒業すると、１９７３年に上京。職業を転々とした後、結婚を機に、大手印刷会社に就職。漫画雑誌の写真製版の仕事をしていました。会社に届く４コマ漫画の原稿を読みながら、これなら自分にも書けそうだぞ、と一念発起し、１９８５年に３１歳の時に、麻雀雑誌に掲載された作品でデビューしました。落語の艶笑噺のような４コマ漫画が人気となりました。１９８６年から２００２年まで『週刊プレイボーイ』に『マグニチュード９．９９』を長期連載しています。私はあの頃ずっとこの（ややエッチな？それでいて硬派の記事も多かった）週刊誌を定期購読して読んでいました〔笑〕。担当者が元『少年ジャンプ』の編集者であったこともあり、作画やアイディア出しのアドバイスをたくさんもらい、「育ててくれた雑誌」と感謝を述べています。その後「東京スポーツ」のアダルト面で４コマ漫画「みこすり半劇場」の連載をスタートします。作中に下ネタを入れ始めるのはこの連載時からとなります。自身では作風を「『サザエさん』の世界にお色気を持ち込んだもの」と述べておられましたね。ちょっとエッチで思わず笑ってしまう下ネタ・お色気４コマ漫画です。

　長年、いわゆる「かわい子ちゃん系下ネタ」、「頑固親父」、「時代物」、「ブス女」（⇒私はこのキャラクターが大のお気に入りです）、｢野球ネタ」をオチや題材に持ってくる作風がほとんどで、ひたすらこの種の４コマ漫画作品を描き続けているため、そのイメージが定着しています。ダジャレや下ネタギャグも非常に多く見られます。長年不動の人気を維持しており、「偉大なるマンネリ」と例えられる作風で、現在世界世界ではオンリーワンの存在と言えるでしょう。老若男女を問わない、普遍の大爆笑下半身ギャグが満載です。そして何よりも笑えます。これまで何度思わず声に出して「エヘッ！！」と吹き出したかしれません。

　当然ながら作品発表の場はお色気ものの４コマ雑誌（艶笑４コマ誌）か、青年漫画誌に限られていますが、過去にはごく稀にファミリー向けの４コマ誌にゲスト作家として招かれたこともありましたっけ。その時の雑誌の予告には「あの岩谷テンホーがファミリー向け４コマ誌に！大丈夫か？」などといったコピーが掲載され心配もされました。このようなケースの作品では当然ながら下ネタは封印したものの、その分作者独特の毒気のある作風が存分に発揮されていました。かつては月２回発行の４コマ漫画専門隔週雑誌『みこすり半劇場』（ぶんか社）が発売されていました。「みこすり半」とは、早漏を意味する俗語で、成人男性向けのお色気４コマ漫画を中心に掲載している、４コマ漫画誌としては異色の存在でした。月２回の刊行もこの雑誌のみでした。お色気系でしたが、下ネタで笑うために読まれる雑誌であって、性描写により購読者の快楽を誘うことを目的とした雑誌ではないために、いわゆる「成人向け雑誌」には該当せずに、書店などでも通常全年齢向けの一般雑誌の棚に堂々と置かれていました（が２０１４年４月休刊）。

▲最新作２０２５年春号

　近年は、「大阪スポーツ」紙上で毎日（土･日を除く）カラー連載されている作品が、ある程度まとまったところで、ぶんか社から季刊の『大盛！！みこすり半劇場』（６９０円）が出版されています。最新版は春号ですが（４月１９日発売、写真上）、早々と松江駅のセブンイレブンに入荷しているのを見つけて買って帰りました。もう私は４０年ぐらいこの人の漫画を愛読しています。毎朝コンビニで「大阪スポーツ」（１８０円）を買うのは、この人の４コマ漫画が目当てで、もう４０年近く、この４コマ漫画をハサミで切り抜いては保存ボックスに放り込んでいます。今ではとんでもない量が溜まっています（写真下）。もちろん単行本は書庫に全冊揃っています。♥♥♥

▲ハサミで毎日切り取って放り込んでいる！

　多くの鉄道ファンには、新幹線、観光列車や特急列車が堪らない魅力を持っています。それはもちろんその通りなんですが、私の考えでは、日々の通勤や通学を支える普通・快速列車にも、それに劣らない魅力が隠されています。さながら実家のような安心感と最先端の技術を兼ね備える不思議な存在、それが普通・快速列車なのです。ハウステンボスを訪れた時、ＪＲ九州初の蓄電池搭載型ディーゼルエレクトリック車両（ハイブリッド車両）である「ＹＣ１系」（川崎重工業製）に乗ってきました。ＪＲ九州らしい斬新なデザインに目が行ってしまいがちですが、その乗客サービス、環境への配慮や画期的な動力システムは知れば知るほど興味深い車両です。

▲黒色の前󠄂面がカッコいい　ピカピカとLEDが点灯

　ハウステンボス駅のホームにこの列車が入線してきました。目をやると、車体前面の「顔」がピカピカと光っていて驚きました。入線してきたのはＹＣ１系。車体前面を縁取るＬＥＤ装飾灯が眩しい、２０２０年に導入されたばかりの新型車両です。キハ２０００系やキハ６６・６７系に代えて投入されました。大村線を中心に運用され、長崎地区の主力車両となっています。２両編成で定員２３２名（座席定員７６名）です。斬新なエクステリアに目を引かれるＹＣ１系、いったいどんな特徴を持つ車両なのでしょうか？電車？ 気動車？ いいえ、答えは「ハイブリッド車両」です。

　鉄道デザイナー・水戸岡鋭冶（みとおかえいじ）先生の手によって生み出された豪華絢爛なデザインが特徴です。ステンレス地色の銀を基調とし、前面は黒に、扉はメタリックオレンジに塗装された洒脱な外観もさることながら、何より目を引くのが車体前面を縁取るＬＥＤ式装飾灯。先頭車両は白色に、後尾車は赤色に点灯します。日が暮れてから運転する姿は、まるで「走るイルミネーション」のようです。

　ＹＣ１系は非電化区間を運転する、ハイブリッド車両（蓄電池搭載型ディーゼルエレクトリック車両）です。その複雑な車両分類のとおり、ＹＣ１系はこれまで非電化区間を走っていた従来型の気動車とはまるで別ものです。ディーゼルエンジンで発電した電力と、ブレーキ時に発生するエネルギーによって充電される蓄電池の電力を組み合わせて走行します。電車のシステムに近づけることで気動車特有の故障要因を排除することを目論んでいます。いわば「非電化区間を走る電車」のような画期的なシステムで、そのメリットは数多く挙げられますが、おおよそ２つのキーワードで説明することができます。

●その名称「YC」の由来は、「やさしくて」「ちからもち」

 　　　　　　　　▲“YASASHIKUTE CHIKARAMOCHI”と印字された車体

　その系統名「ＹＣ１系」の由来は意外にも日本語に由来します。「やさしくて（Y）力持ち（C）」のローマ字綴りの頭文字を取って名付けられました。それでは、一体どんな所が「やさしくて」、どんな風に「力持ち」なのか、それぞれ具体的に見ていきましょう。

キーワード①「やさしい」――乗客サービスの向上、環境負荷の低減

▲ボックス席も備えた車内

　ＹＣ１系ではまず、乗客に対する「やさしさ」が一貫されています。まず注目したいのは出入り口。車体前面と同様の装飾灯（ＬＥＤ）が足元を照らしていたり、車両とホームの段差が低減され、出入り口の段差をなくしてバリアフリーの充実を図っており、スムーズな乗降が可能です。足元を照らす照明も設置されています。さまざまなタイプの乗客が安全に乗降できるような設計になっています。また、案内表示器は４つの言語に対応。日本語を読むのが難しい旅行客などにも有り難いサービスです。フローリングにダウンライトタイプのＬＥＤ照明で照らされた車内には、ロングシートを中心にボックス席（テーブルもあり）も設置。ＪＲ九州の車両らしく、床面や荷棚、座席のテーブルといたるところに木材が使われた内装は、どこか温かみのある印象を与えます。水戸岡先生らしいおしゃれな柄で彩られた座席のモケットも、普通列車とは思えないやわらかな空間を創出しています。ちなみに、従来車両に比べて一人あたりの腰掛座面幅が拡大されているのもポイントです。そして従来型の気動車から動力システムを一新したことによる、環境への「やさしさ」もこの車両の大きな特徴です。動力をディーゼルエンジンによる発電式モーターに置き換えたことや、ブレーキ時のエネルギーを蓄電する仕組みを導入することにより、置き換えられたキハ６６・６７系と比べて、約２０%もの燃料消費量を削減し、CO2の排出量や騒音を抑制することに成功しました。扉脇にはスマートドア（半自動ドア）のボタンが付いています。

キーワード②「力持ち」――安全・安定輸送の追及

　「力持ち」とはすなわち、その動力の効率的な運用やリスクヘッジによって安全・安定輸送を追及すること。先に見た蓄電池のアシストによる走行性能の効率化もその一つです。そのほか、台車ごとにブレーキ制御を備えて冗長化を実現したり、電車部品を活用して電車のシステムに近づけることで、気動車特有の故障要因を排除したり、車両・地上設備の状態を把握する状態監視を実施したりと、一見してわかりづらいところにも安定的に乗客を運ぶための工夫がなされています。乗客や環境への配慮を欠かさず、鉄道車両として確実に仕事を遂行するその姿は、まさに「やさしくて力持ち」の鉄道車両というコンセプトがぴったりです。同じＪＲでも山陰線を走っているキハ４０，キハ４７などとはほど遠い魅力を持った通勤快速列車でした。♥♥♥

　今から４8年も前、大学を卒業し、島根県教員採用試験に合格して、教員としての第一歩を踏み出そうという時、４月１日に島根県庁で行われた「辞令交付式」で、私は２３０人くらいいた新規採用教員を代表して挨拶をしました。大学時代に教えていただいた故・山本和夫先生（島根県立短期大学教授）の単語の教えを活かして、英語の教員らしく、educate（教育する）という言葉の語源を引き合いに出して、ex（外へ）＋duce（引き出す）ということから、生徒たちの秘められた無限の数々の才能を外へ引き出してやるお手伝いをさせてもらいたい、という決意を、期待に胸を膨らませながら述べたのでありました。あれから４８年か。そういう教師を目指して、秋山　仁先生の「教師五者論」＋芸者＋指揮者を実践しながら（⇒秋山先生について詳しくはコチラをご覧ください）、ひたすら駆け抜けてきました。　

　１９世紀のイギリスの哲学者であるウィリアム・アーサー・ウォードは、こう述べています。名言だと思います。

The mediocre teacher tells.
The good teacher explains.
The superior teacher demonstrates.
The great teacher inspires.
凡庸な教師はただしゃべる。
良い教師は説明する。
優れた教師は自らやってみせる。
しかし偉大な教師は心に火をつける。

　「生徒の心に火をつける教師」を目指して、これまで一生懸命やってきました。一人でも二人でも、そういう生徒が出てきたのであれば嬉しいのですが…。次の言葉も同様の主旨です。

いい先生は丁寧に説明してくれる。もうちょっといい先生は自ら範を垂れ、最高な先生は俄然やる気にさせてくれる。（Ｗ．Ａ．ワーズ）

　私は大学に入れるために英語を教えているのではありません。英語の面白さ・難しさ・奥深さを生徒に伝えて、大学へ行ってからも、そして社会人となってからも英語の勉強を続けてもらうために必要な基礎・基本をしっかりと教え、本物の英語の力をつけるために毎日の授業をしています。決して「分かりやすい授業」とか「面白い授業」が目標ではありません。「生徒の心に火を付ける」のが私の仕事だと思ってやっています。そのためには、成績が目に見えて上がった、模試の得点が飛躍的に伸びた、というのが一番の薬・励みになるようですから、「結果」にもこだわりたいと思っています。そのために毎日の反省・分析を怠りません。私の授業の目標は「分かりやすい授業」ではなく、「あ～、英語の勉強って面白いな」「ワクワク、ドキドキ」を伝えて、「もっと勉強してみよう！」と励ます授業こそが、私の目標なんです。生徒一人でも、二人でもそういう気持ちを体験してもらえる授業こそが、私にとって「良い授業」です。毎日の授業を私は、「むずかしいことをやさしく、やさしいことをふかく、ふかいことをおもしろく、おもしろいことをまじめに、まじめなことをゆかいに、そしてゆかいなことはあくまでゆかいに」をモットーにしてやっています。これは作家の井上ひさしさんの言葉です。そんな私は、１時間の授業の中に「笑い」が必ず出るように心がけています。

　生徒たちの心に火を付けるために、私は教え子たちに協力してもらって、学校案内やパンフレットでは知ることのできない大学生活の生のレポートを送ってもらい、それを「あむーる」と題する通信に掲載して生徒に配布してきました。もう何十年も続けていることです。松江南高校で担任を務めていた際に毎週発行していた「学級通信」が元になりました。大田高校で進路部長を務めていたときには、「進路だより」と形を変えて毎週発行しました。津和野高校では「学校だより」に形を変え、松江北高に帰ってからは「学級通信」「英語通信」と進化していきました。高校時代に担任した生徒の保護者が楽しみにしてくださって、今でも全部保存してあります、と言っていただいたこともあります。今は勝田ケ丘志学館で月に一回発行しています。ちなみに「あむーる」というのは私の大好きなフランス人ピアニスト・リチャード・クレーダーマンのアルバムのタイトルからいただきました。生徒たちに大変好評で、これを読んで、その大学を志した例も少なくありません。

　さて、冒頭の英単語のeducate（教育する）を教える時に、duce「導く」という「語根」を押さえておくと、後々役に立ちますよ。『ライトハウス英和辞典』（第７版）の｢単語のキズナ」というコラムをぜひ活用していただければ嬉しく思います。このように語源を活用してやると、英単語の記憶がずいぶん楽になるんですよ。❤❤❤

◎educate   e(=ex)「外へ」+duce「導く」+ate「させる」⇒「能力を外へ導き出す」
⇒「教育する」
◎produce  pro「前へ」+ duce「導く」⇒「前へ導き出す」⇒「作り出す」
◎introduce  intro「中へ」+ duce「導く」⇒「中へ導き入れる」⇒「紹介する」
◎reduce  re「後ろへ」+ duce「導く」⇒「後ろへ引き戻す」⇒「少なくする」
◎induce  in「中に」＋duce「導く」⇒「中に導き入れる」⇒「誘惑する」
◎seduce se「離れて」＋duce「導く」⇒「わきへ導く」⇒「誘惑する」
◎duct  導くもの⇒「送水管」

◎週末はグルメ情報！！今週はラーメン

　鳥取県境港市麦垣にある老舗名店｢黄金」（こがね）に連れて行ってもらいました。国道４３１号線沿いにあり、同じ敷地内のお隣にはお食事処「池田屋」さんがあります。創業は３５年以上前󠄂。場所を移転して現在の場所になってから３０年になります。

　カウンター上のメニュー表をご覧ください（写真上）。ラーメンが今時４５０円ってなかなか見かけない値段ですね。大盛は各種１５０円増しです。カウンター席とテーブル席の小さなお店ですが、お客さんが入れ替わり立ち替わり次々と入って来られます。活気があり、繁昌していますね。ご高齢の店主さんは熱い鉄板の前で大忙しです。

　セットメニューも色々あります。私は｢ラーメン＋ギョーザ＋ライス」セット（７５０円）を注文しました。すると目の前で店主さんはめっちゃ素早い動きで調理を開始します。何せお客さんの数が多いので、出てくるまでにしばらく時間がかかりました。ラーメンの具材はモヤシ、ネギ、メンマ、チャーシュー１枚。まずはスープをひと口。牛骨ベースに鶏ガラ、豚骨を合わせたスープはあっさりと優しい味わいです。醤油の香ばしさと牛骨の香りが良いスープです。牛骨系の中では甘味を強めにしているお店がよくありますが、こちらは甘味を抑えたスッキリ系で好みです。ストレートに牛骨の旨味が楽しめました。スープはきつい感じはなく、誰でも食べやすい優しい味です。ラーメンはやはりスープが命ですね。ここ「黄金」のラーメンに対する最大のこだわりは、固すぎず、柔らかすぎず、絶妙のタイミングでゆであげられた麺です。まずは麺を一口食べると、牛骨と豚骨、鶏ガラで煮込んだ醬油ベースのスープが、細いややちじれた麺にしっかりと絡みつき、さっぱりとした味わいがクチンオナカに広がります。ほどよい堅さの麺との相性は抜群で、一気喉へなだれ込みます。麺はつるっとしたちぢれ麺で少し柔らか目。懐かしい中華そばって感じで美味しかったです。ねぎ、もやしがシャキシャキしています。チャーシューは柔らかくて、味もしっかりしています。これで４５０円は安すぎでしょう。松江市の｢太平楽」を思い出しました。一緒に頼んだ「ギョーザ」（５個）もいい味をしていて、ご飯が進みます。

▲これで７５０円は安い！

▲このラーメンが絶品！

▲このギョーザもいける

▲半熟の目玉焼きが好相性

　この日、私の周りのお客さんはみんな「焼きそば」を注文しておられました。隣のお客さんのお皿も見るからに美味しそうでした。「焼きそば」のテイクアウトを求めてやって来たお客さんも多かったです。ここは「ラーメン」と「焼きそば」が看板商品なんです。次回は｢焼きそば」を食べに来なければいけません。ということで、今日は二回目の訪問です。「肉玉焼きそば」（５５０円）を注文します。具材は豚肉、キャベツ、モヤシ、目玉焼きが乗っかっていてこれもお値打ちですね。ソースが効いていて濃い目の味付けで美味しかったです。店主さんもめっちゃ忙しいのに愛想もよく満足のランチでした。焼きそばの「肉玉」です。上に乗せられた半熟の目玉焼きを潰しながら焼きそばにからめていただくのが最高です。この日はお昼を少し過ぎていましたが、お客さんが続々と入ってきます。やっぱりみんなここのラーメン＆焼きそばが大好きなんですね。こんなお店を大切にしたい。安くてうまい近所の食堂ラーメン屋さんです。鳥取県でも有数の味と感じました。ラーメンと焼きそば。あなたはどちらを注文しますか？♥♥♥

　言っていることとやっていることが違う人間には、尊敬の念を抱くことができません。石破総理が総裁選挙の時には極めて具体的に熱っぽく語っていたことが、政策には全く入ってきませんでした。見事に「言行不一致」を示しており、政治に対する国民の信頼を失墜させました。昨年の１２月には、衆院予算委員会集中審議で「当選したからといって公約をその通りに実行するとはならない」「これまでも自民党は公約を守ったことはない」などと平気で発言していた人です。第２７回参院選において、自公で過半数を割り込む大敗となった石破茂首相（自民党総裁）は、「国民の厳しい審判を頂いた。深くお詫び申し上げる」「ここから先はいばらの道だ」としながらも、「政治を停滞させない」と続投を表明しました。日米関税交渉や物価高、厳しい安全保障環境、首都直下型地震や南海トラフへの不安などの政策課題を挙げました。３回連続して大敗しておきながら、選挙がなかったかのように、誰も責任を取らずにこのまま進もうとしていました。組織のトップとしてはあり得ない姿でしょう。「一切の偽りのない心で、うそのない心で国家国民のために尽くす。その思いでこれから先、臨んでまいりたい」と続投の強い意思を示していました。

　７月２８日に行われた「両院議員懇談会」では６０何人の議員が発言しましたが、続投を容認したのはわずか５～６人と少数でした。首相を取り巻く厳しい現状が浮き彫りになった恰好です。元衆院議員で実業家の糸山英太郎（８３歳）さんは、「人間はたとえダメでも優しさや人間味があるものだが、石破にはそれがない。呼んで説教をしようとか電話をしてあげようかという気にもならない。負けたんだから辞めるべきだし、このままトランプが来た時も相手にしてもらえない。２５％の関税が１５％になったと喜んでいるが、しっかりと日本はお土産を取られますよ。ただ、このままの状況が続いて、野党が不信任案を出せば、自民党の中からも賛同者が出て、通ってしまう。８月１５日ごろがヤマ場になる」と、辞任に追い込まれるのは不可避とみていました。しかしそれでも本人は辞めることはありませんでした。

　石破さんは、かつて２００７年の参院選で敗北した故・安倍晋三首相に対して、党の総務会で「選挙に負けたのに続投するのは理屈が通らない」と厳しく辞任を迫り、「惨敗後も“使命を果たす”というのでは国民に説明がつかないのではないか。やめるべきではないか」｢私だったら即座に辞めて、落選した人に謝って回る」と発言して、退陣を迫っていた人です。２００９年に東京都議選で自民党が敗北した時も、自らも閣僚でありながら、麻生太郎首相に退陣を求めていた人物です。その時の発言が今、ブーメランのようにご本人に返ってきているのです。当時の自分の言葉のように、自ら責任をとらなければいけません。過去に言っていたこととやっていることがブレている人に、国民は信頼を置くことはないのです。あの時の言葉は一体何だったんでしょうか？党内野党だった時代には、なかなかいいことを、正論を熱く語っていて、特に地方では人気の高かった政治家ですが、いざ自分が総理になったらブレまくりです。自分の言ったことには責任を持たないと、国民の信頼はますます離れていくばかりでしょう。｢自分の信念をしっかりと持ち、それを貫いている人」がブレない人の定義で、自分の信念（＝正しいと信じる考え方）を持っている人は、それを拠り所にすることができるので、自信を持って強く生きて行くことができます。そうすればブレにくいし、どんなにゆらゆらと揺れている時でも、原点に戻る、あるいは原点に気づくことができます。ブレても振り子の原点に戻ることができるのです。英語では「有言実行」を“Walk The Talk”（言った通りに歩く＝ＷＴＴ）と言います。これに対して、“No Action Talk Only”（言うだけで行動しない＝ＮＡＴＯ　造語）では信頼されることはありません。人の上に立つリーダーは、ＷＴＴに加盟し、間違ってもＮＡＴＯに加わってはなりません。

▲この本勉強になる！

　「比較第１党としての責任、国家、国民への責任を果たしていかねばならない」とあたかも国民の支持を得たかのような言い回しにも違和感を覚えました。与党は大きく議席を減らしたが、比較して第１党はどこかと言ったら自民党。建前としては『国民はまだ自民党を支持しているんだ。』だから総理大臣を続けるんだ、と言っているかのようです。｢比較第一党に胸を張るのではなく、過半数を達成できなかったことを重く受け止めるべきだ」という小泉農相の言葉の方が正論です。続投の理由に、地震を持ち出してきたのにも強い違和感を覚えました。意固地になっている面も見られます。『読売新聞』に退陣表明の号外スクープを報じられたり、人から言われて辞めるのは嫌なのでしょう。ましてや「石破降ろし」に躍起になっている裏金問題の中心にいた安部派の連中に言われたくない、という気持ちが本音なのでしょうね。

　内閣の支持率も過去最低（２２％）。党内には石破首相に退陣を求める声が上がっており（逆に｢石破辞めるな！」のデモも）、｢石破降ろし」の退陣論がますます強まるのだろうとは思いましたが、「じゃあ誰がやるの？誰が火中の栗を拾うの？」という疑問も同時に湧いてきます。今自民党の総裁になったからといって、少数与党ですから総理大臣になれるかどうかも分かりません。これからも少数で議会、国会で運営できるのかとなると、辞めるべきだとはみんな言うけれど、じゃあ誰が？と言うとなかなかそれが具体的に出てこないのが現実ではないかと思います。ところがあろうことか、石破内閣の支持率がじわじわと向上し始めました（３５．４％）。｢辞任すべきだ」は４０．０％で、｢辞任は必要ない」は５７．５％と盛り返していました（共同通信社調査）。

　広島平和記念式典での石破総理の式辞を聞かれましたか？内容はいいことを言ってはいるのですが、いかんせん官僚の作った（？）作文をひたすら下を向いて棒読みするだけで、これでは聞いている人に感動は伝わりません。一方、「平和への誓い」の小学生代表の二人は前を見て堂々と語っていました。よほど練習して原稿は完全に自分のものとして暗記していたのでしょうね。こちらの方がよほど胸を打ちます。政治家はなぜこんな簡単なことすら分からないのでしょうね。

　９月７日（日）石破首相は党総裁を辞任し退陣することを表明しました。「引きずり降ろされた」感じですね。続投への強い意欲を示してきましたが、党内の「石破おろし」が加速し、このまま９月８日の臨時総裁選の要求の意思確認に進んでは、党内に決定的な亀裂・分断を生みかねないとして、党内分裂を避けるための退陣でした。就任３４２日。１年持ちませんでしたね。保身のために大義のない解散に走ろうとしたり、裏金問題の中心にあった旧安部派が「石破おろし」で主導的役割を担い、閣僚・副大臣・政務官が職を辞することなく倒閣に走り、失政・失言で辞任したばかりの前󠄂農林水産相が党のコメ政策の委員会トップに就くなど、最低限のけじめすら失われてしまったのが今の自民党です。信頼の回復などあり得ないでしょう。♥♥♥

　私が大好きなエッセイストに櫻木健古（さくらぎたけふる）さんという方がおられます。数年前󠄂に彼の本をまとめてむさぼり読んだ時期がありました。今では著書は全て絶版になっており読む人はあまりいないと思います。新聞記者として活躍した経験を活かして、様々な局面で見せた当時の上司の指導力、統率力等を分析しつつ、部下の立場から見たリーダーのあるべき姿を説き明かした本『強いリーダーの条件』（ＰＨＰ文庫、１９８７年）があります。教員生活の後、中日新聞社に入社し、福井支局と外信部に勤務、韓国と西ドイツの特派員を歴任し、意を決して著述に専念すべく退社を決意されました。

　櫻木さんがその時体験したささやかな例が、上記の本に出ていました。著述に専念しようとして、新聞社を辞めたものの、こと志と違って、書くもの書くもの、何一つとして出版社が採用してくれません。これが三年ほども続くと、さすがにへこたれてきて、再就職の考えさえもが、脳裡をかすめるまでになっていました。

　かなり追いつめられた心境にあった、そんな頃のある日、仕事机の上で一匹のハエが、ひっくり返ってジタバタしていました。飛び立とうとするのですが、もうその力が残ってないらしく、あお向けのまま、ただむなしく回転するだけでした。やがて、その努力をさえやめてしまいました。おそらく、死期が近いのに違いありません。すこし残酷とは思いましたが、ある可能性を期待して、ハエに蚊取線香の火をブーツと近づけていきました。

　はたせるかな、アワヤというところで、ハエは勢いよく飛び立ち、怒り狂ったように部屋のなかを飛び回り始めました。“さいごの力”をふりしぼったのでしょう。「そうだ、これだ！」、櫻木さんは手を打ちます。「死力をふりしぼれば、できないはずのことができる。おまえも、もういちど卜ライしてみろ。“さいごの力”を出しきって、やってみよ」　「もう一度だけ」を誓って、櫻木さんは新たな稿を起こしました。「もし、これもまた失敗するなら、永久に著述のペンは持たぬ」と固く決意して。すると紹介状もなしに持ちこんだ出版社に、採用されたばかりか、凖ベストセラーというほどの売れゆきを示しました。衰えた一匹のハエに、ギリギリの“気力”というものを教えられて、ひとつの出発をなすことができたのでした。人間は死ぬ気になって力を振り絞れば、どんなことでもできる、ということを示すいい例だと思います。♥♥♥